該車平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合,在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑 顆粒狀物質(zhì),磨擦系數(shù)增大,較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著力。平臺(tái)總成采用一次性壓制成型制作,加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定、既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力,還增加了平臺(tái)裝載面的防滑功能,即美觀又實(shí)用。
特點(diǎn)1:多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件(進(jìn)口液壓件清障車)
特點(diǎn)2:液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù),全進(jìn)口密封件。
特點(diǎn)3:新型防滑平板,采用模具沖壓,永不變形。
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