- 臨夏二手壓縮式垃圾車[ 切換分類 ]
最新到22方中聯(lián)重科5250后翻斗壓縮垃圾車,20年5月上牌,實表4萬多公里,審車保險一整年,康明斯290馬力,高低速9檔新到一臺,東風天錦,中聯(lián)5180壓縮垃圾車,19年3月上牌,國五排放,康明斯210馬力,雙聯(lián)泵,一切功能正常使用,定金留車,隨時提檔過戶
常年出售二手垃圾車 二手壓縮垃圾車 價格便宜 全國送車
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車,擺臂式垃圾車,密封式垃圾車,對接式垃圾車,勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)掛桶式垃圾車。壓縮垃圾車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,垃圾車關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、…
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車,擺臂式垃圾車,密封式垃圾車,對接式垃圾車,勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)掛桶式垃圾車。壓縮垃圾車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,垃圾車關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、…
16年11月 東風商用康明斯180馬力湖北楚勝14方后掛桶壓縮垃圾車,車好價不高,行駛20000多公里,僅此一臺
東風D9(12方)壓縮垃圾車,4500mm軸距,康明斯195馬力,10.00鋼絲胎,8檔箱,空調(diào),ABS,加裝防飛濺。 上裝主要配置:嚴格按照公告尺寸制作,優(yōu)質(zhì)錳鋼制作箱體,雙向壓縮結(jié)構(gòu),尾部雙污水箱,威森博樂油缸,英國DLI密封圈,威森博樂多路閥,合肥皖液液壓泵,CAN總線控制系統(tǒng),無線…
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車,擺臂式垃圾車,密封式垃圾車,對接式垃圾車,勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)掛桶式垃圾車。壓縮垃圾車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,垃圾車關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、…
東風福瑞卡新能源油電混合10方壓縮式垃圾車(黃綠牌)?底盤配置:底盤3970軸距,車輛配置:2030mm單排駕駛室,云內(nèi)D25發(fā)動機,150P馬力,7擋手自一體變速箱,前后橋:2.7T/5.5T,8/10+7,8.25R20輪胎,電池后背,磷酸鐵鋰17.2度,電機25/55kw,120/260N .…
藍牌壓縮式垃圾車之福田時代小卡之星藍牌壓縮式垃圾車福田藍牌壓縮式垃圾車是一款可以上藍牌,C證即可駕駛的藍牌壓縮式垃圾車,主要是用于小區(qū)收集垃圾車,因體積小,C證可開,而且一次可掛兩個240升的垃圾桶,收集,壓縮比強,是現(xiàn)在頗受歡迎的一款小型壓縮垃圾車。容積約5.2立方左右,是目前全國僅有的幾款可上藍…
底盤配置:東風柳汽國6底盤,新款M3白色排半駕駛室,玉柴185馬力,法士特小八擋變速箱,4500mm軸距,10.00鋼絲胎,原裝空調(diào),電動玻璃窗,氣囊座椅,行駛記錄儀,巡航,電子油門,中控鎖,氣剎,遙控鑰匙,ABS,動轉(zhuǎn),前橋5噸,后橋10噸,雙層大梁,離合助力,排氣制動。??上裝配置:廂體容積12…
整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu),適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶,鐵桶和350升的金屬垃圾桶。垃圾車分為:壓縮式垃圾車、自卸式…
整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu),適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶,鐵桶和350升的金屬垃圾桶。垃圾車分為:壓縮式垃圾車、自卸式…
上裝配置:廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q235 錳鋼板,厚度(單位:mm):邊4底5,廂體容積:12-14m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),液壓系統(tǒng)為揚州中梅多路閥,全車海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,徐州通液壓油鋼管,德國西門子PLC控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作,帶尾部側(cè)部雙污水箱…
國六東風多利卡6方后裝壓縮式垃圾車底盤配置: 采用東風多利卡底盤,白色駕駛室(顏色可選),玉柴140馬力發(fā)動機,6檔變速箱,825-20鋼絲胎),軸距3308mm,750R,原廠ABS,帶方向助力,離合助力器,斷氣剎制動,? ?多利卡后裝壓縮垃圾車采用電氣液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)…