- 伊春二手隨車吊[ 切換分類 ]
22年1月份軒德后八輪,三一12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.8米,玉柴270馬力,貨箱8.5米,車況精品,價(jià)格美麗,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián),好車不等人。
23年6月陜汽德龍后八輪,國(guó)六玉柴270馬力,法士特9檔變速箱,上裝金牌三一14噸5節(jié)臂,二節(jié)臂單出,臂長(zhǎng)18.5米,雙節(jié)復(fù)合前支腿,三一原廠后支腿,冷鉚貨箱,長(zhǎng)度8米5,帶通副梁,安全行駛1萬(wàn)公里,備胎沒(méi)有落地。
18年10月上牌,三環(huán)短軸單橋,玉柴160馬力,法士特八檔箱,上裝三一八噸四節(jié),上操作,4米5軸距,5米1貨箱,帶商業(yè)險(xiǎn)到10月
22年3月,東風(fēng)暢行D7,玉柴350馬力 ,徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,臂長(zhǎng)17米,貨箱8.5 米,審車、保險(xiǎn)到明年,車況不錯(cuò),價(jià)格美麗,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。好車不等人。
23年1月上牌,東風(fēng)華神DV5,發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴300馬力,上裝徐工14噸4節(jié)臂,工作半徑17.2米,東風(fēng)原廠工程貨箱,安全行駛7千多公里。虧10個(gè)W處理,有需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
19年11月,三環(huán)昊龍,玉柴220馬力,上裝宏昌天馬8噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)16米,貨箱尺寸7.2米,需要二手的老板看過(guò)來(lái)。
2021年3月上戶,東風(fēng)后八輪,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴270馬力,上裝徐工12噸G系列4節(jié)臂,臂長(zhǎng)15.9米,行駛2萬(wàn)公里,貨箱8.5米。需要二手的老版預(yù)購(gòu)從速
19年5月份上牌,東風(fēng)天錦大單橋,國(guó)五康明斯180馬力,六缸發(fā)動(dòng)機(jī),上裝搭載徐工M系8噸4節(jié)臂雙聯(lián)泵吊機(jī),工作半徑13.3米,貨箱尺寸5米7,徐工原廠液壓后支腿,保險(xiǎn)年審都已搞好,個(gè)人戶包提檔,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
20年6月上牌,解放大柴280馬力,國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),配載三一14噸4節(jié)吊機(jī),貨箱長(zhǎng)度8.3米,帶原廠雙腔后支腿,車況非常不錯(cuò)。有需要二手的老板看過(guò)來(lái)。
19年4月!東風(fēng)錦程濰柴270馬力,徐工G系12噸隨車吊!4節(jié)臂,臂長(zhǎng)16米,舉升高度18米,法士特10檔變速箱,短軸距,貨箱尺寸7.2米!全款20幾萬(wàn)包提檔,需要二手精品的老板看過(guò)來(lái)。
東風(fēng)世紀(jì)卡特濰柴動(dòng)力270馬力 法士特9檔變速箱帶高低速爬坡檔,300mm大梁直通三層尾巴帶八字梁牽引拖勾,徐工新款G型12噸隨車吊工作半徑16米,上操作。東風(fēng)原廠全鋼制一體化貨箱7.2米 國(guó)五車型能提檔過(guò)戶
19年5月上戶,東風(fēng)天錦駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)康機(jī)180馬力,徐工8噸4節(jié)臂上操作,貨箱5.7米。要的老板電聯(lián)。
21年6月徐工14噸隨車吊,340馬力,貨箱8.5米,5節(jié)臂長(zhǎng)19.5米,全險(xiǎn)
19年3月石煤12噸5節(jié)臂國(guó)五，上操作四支腿，車廂8.5玉柴240臂長(zhǎng)16.8米