- 興安二手隨車吊[ 切換分類 ]
22年3,東風(fēng)D3V后雙橋,玉柴270馬力,法士特9檔箱,上裝徐工12噸G系列四節(jié)臂,工作半徑16米,雙連泵,工程版貨箱,長(zhǎng)度8米5,帶徐工原廠雙腔后支腿,包提檔。安全行駛9千多公里
23年5月,東風(fēng)DV3,濰柴220馬力,跑了一萬多公里,貨箱6.1米 ,徐工 G系8噸5節(jié),雙節(jié)前跨距支腿,臂長(zhǎng)18.8米,車況不錯(cuò),審車保險(xiǎn)到25年5月
轉(zhuǎn)讓個(gè)人20年2月德龍配三一14噸5節(jié)帶輪邊減速橋的德龍后八輪濰柴300馬力，上裝三一14噸5節(jié)臂，臂長(zhǎng)18.5米，前復(fù)合支腿，貨箱長(zhǎng)度8米5，帶三一原廠雙腔后支腿，帶6條礦山胎，有需要的聯(lián)系我
20年5月，玉柴240馬力上裝濟(jì)寧四通12噸五節(jié)臂。臂長(zhǎng)18.8米二臂單出。貨箱8.5米，帶原廠雙腔后支腿。
21年3月份,東風(fēng)華神F5,玉柴240馬力,法士特8檔箱,上裝宏昌天馬12噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)17.6米,帶二節(jié)臂單出,貨箱8.5米,車況精品,包提檔!
23年3月國(guó)六東風(fēng)世紀(jì)卡特,徐工 G8噸4節(jié)臂,玉柴200馬力,臂長(zhǎng)15米,帶臥鋪貨箱做到6米1,行駛了13000公里。車況非常好,價(jià)格不高,撿漏的老板看過來。
21年4月上牌,柳汽玉柴200馬力6缸機(jī),搭載徐工8G,工作半徑14.9米,貨箱尺寸5.7米,帶原廠后支腿,車況板正,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年4月上戶,陜汽德龍新M3000.前四后八,國(guó)五,維柴340馬力,法士特12檔,上裝徐工12噸4節(jié)G系吊機(jī),吊臂工作半徑16米,帶16T雙級(jí)輪邊減速橋。車況非常好,需要二手的老板看過來。
21年4月,德龍新M3000,濰柴336馬力,法士特12檔,通體三層大梁,12.00鋼絲胎。古河12噸四節(jié)吊機(jī),貨箱8米4,低價(jià)轉(zhuǎn)讓,需要二手的老板電聯(lián)
21年4月,陜汽德龍前四后八,濰柴336馬力,10升機(jī),法士特12檔變速箱,前橋7.5噸,后橋16噸,308通體三層加強(qiáng)梁,12.00R20鋼絲胎。上裝古河12噸四節(jié)臂,貨箱8.4米,低價(jià)處理,有需要的老板電聯(lián)。
19年4月陜汽軒德X6配徐工12M隨車吊,國(guó)五,玉柴240馬力,配徐工12M4節(jié)臂隨車吊,大臂長(zhǎng)度14.5米,貨箱尺寸8.4米,包提檔,二十幾萬,需要二手的老板看過來,車況不錯(cuò),預(yù)購(gòu)從速。
19年4月上牌,東風(fēng)專底后八輪,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴270馬力,法士特9檔變速箱,上裝徐工12噸4節(jié)M系列,中操雙聯(lián)泵,貨箱8.5米。需要的老板電聯(lián)。
20年5月徐工12G后八輪隨車吊,東風(fēng)D17底盤,玉柴270馬力,陜齒9檔變速箱,上裝徐工12噸G系列四節(jié)臂,臂長(zhǎng)16米,徐工原廠液壓后支腿,貨箱尺寸:8500×2400×550mm,個(gè)人戶
20年4月,三環(huán)昊龍短軸后八輪,玉柴270馬力,三一12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.8米,貨箱7.2米,車況不錯(cuò),要的老板速聯(lián)。好車不等人。