- 日照二手隨車吊[ 切換分類 ]
轉(zhuǎn)讓精品五十鈴雙排2噸隨車吊,3節(jié)臂,僅僅行駛兩萬(wàn)多公里,馬槽3.3米,吊機(jī)成色精品,拉人拉貨首 選,歡迎新老客戶預(yù)訂,價(jià)格不高,全國(guó)物流發(fā)貨。
轉(zhuǎn)讓斯太爾王后雙橋,徐工12噸隨車吊,4節(jié)臂,吊臂起高15米,前后出腿,濰柴260馬力大泵機(jī)器,法士特九檔變速箱,車箱6米長(zhǎng)
23年10月 東風(fēng)暢行D1L 玉柴200馬力 中聯(lián)8噸4節(jié)臂 臂長(zhǎng)15.2米 6.1米的工程版貨箱 備胎未落地 審車保險(xiǎn)到明年 精品車況 包提檔 價(jià)格美麗,需要的老板抓緊電聯(lián) 好車不等人
20年 玉柴160馬力 程力本部8噸4節(jié)臂 貨箱5.8米 臂長(zhǎng)13米 工程板貨箱 備胎未落地 包提檔 價(jià)格心動(dòng) 需要的老板抓緊電聯(lián)
23年4月 柳汽乘龍 國(guó)六后八輪 發(fā)動(dòng)機(jī)270馬力 上裝三一12噸5節(jié)臂工作半徑18.5米 貨箱尺寸8.5米 直通副梁 三一原廠雙腔后支腿。車況精品,需要的老板預(yù)購(gòu)從速。
20年5月份,漢風(fēng)后八輪,徐工14噸,5節(jié)臂,玉柴270馬力,貨箱8.5米,車況良好,價(jià)格美麗,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián),好車不等人。
22年6月,東風(fēng)華神DV3,玉柴200馬力,法士特8檔變速箱,上裝程力新天龍8噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)16.5米,貨箱5.8米,原廠單腔后支腿,帶備胎,安全行駛一萬(wàn)公里。車況九成新,加裝的水箱,備胎未落地,要的老板抓緊下手,好車不等
20年12月,東風(fēng)錦程,四點(diǎn)懸浮駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴270馬力,上裝古河10噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14米,貨箱8.5米,原廠后肢腿,車況精品,安全行駛2萬(wàn)多公里,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。好車不等人。
21年7月,國(guó)六,東風(fēng)天龍,龍擎300馬力, 徐工12噸G系4節(jié)臂,上操作,工作半徑16米,貨箱尺寸8.4 米,徐工原廠單腔后支腿,車況精品,價(jià)格美麗,要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
22年3月,東風(fēng)前四后八,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴350馬力 ,上操作,徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,臂長(zhǎng)17米,貨箱8.5 米,需的老板預(yù)購(gòu)從速。
20年6月,東風(fēng)底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴240,搭載徐工12噸4節(jié)臂-M ,臂長(zhǎng)14.5米 6.1米軸距 7.1米貨箱 帶單腔后支腿 車況板正
22年3月,東風(fēng)暢行D7,發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力 上裝徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,工作半徑17米,貨箱8.5米,審車、保險(xiǎn)到明年,車況精品,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
19年7月,東風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)240馬力,搭載南武夷14噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)15米,貨箱尺寸8.5米,帶液壓后支腿,價(jià)格不高。
22年,國(guó)六,陜汽軒德,玉柴270馬力,上裝三一14噸5節(jié)臂,工作半徑18.5米,雙節(jié)前跨距支腿,貨箱尺寸8.5米。三一原廠雙腔液壓后肢腿,有需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
19年7月,東風(fēng)暢行D3L,玉柴240馬力,搭載南武夷14噸4節(jié)臂,工作半徑15米,貨箱尺寸8.5米,帶液壓后支腿,包提檔。低價(jià)處理,需要撿漏的老板看過(guò)來(lái)。
18年8月上牌,漢風(fēng)一體化,玉柴270馬力,上裝徐工12噸,雙連泵,貨箱尺寸8.5米。帶液壓后肢腿,車況不錯(cuò),十幾個(gè)W開(kāi)回家。需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
?2019年4月上牌,德龍M3000,發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴340馬力,配載徐工14噸5節(jié)臂,貨箱8.2米。車況不錯(cuò),價(jià)格美麗,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
22年7月,東風(fēng)底盤(pán),天龍前四后八,國(guó)六康明斯360馬力,上裝三一14噸5節(jié)吊機(jī),工作半徑18.5米,貨箱8.4米,帶后置腿,安全行駛2萬(wàn)公里,包提檔
22年7月,東風(fēng)底盤(pán),康機(jī)320馬力,上裝三一16噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)19.6米,貨箱尺寸8.4米,帶三一原廠雙腔液壓后肢腿,安全行駛一萬(wàn)多公里,車況不錯(cuò),需要的老板欲購(gòu)從速
23年1月,東風(fēng)DV5,濰柴300馬力,上裝徐工14噸4節(jié)臂,工作半徑17.2米,貨箱尺寸8.4米。東風(fēng)原廠工程貨箱, 車子安全行駛一萬(wàn)多公里。低價(jià)轉(zhuǎn)讓,有需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
23年5月,東風(fēng)華神,玉柴270,新飛工12噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)17.5米,貨箱8.5米。安全行駛7千公里,帶備胎未落地。車況精品,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
微信同號(hào)如何選購(gòu)合適的隨車吊:選擇底盤(pán),根據(jù)所配吊機(jī)噸位的大小來(lái)選擇合適的底盤(pán),底盤(pán)必須是隨車吊專用底盤(pán),這樣起吊重量達(dá)到時(shí)大梁才能承受,一般底盤(pán)大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強(qiáng)。吊機(jī)我們有徐工、…
精品19年12月漢風(fēng)一體化后八輪,玉柴240馬力,法士特9檔變速箱。上裝徐工12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.5米,貨箱長(zhǎng)度8.5米,安全行駛3萬(wàn)多公里,低價(jià)處理,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
微信同號(hào)我們公司生產(chǎn)的隨車吊產(chǎn)品一直保持著市場(chǎng)70%占有率,業(yè)界其他同行,質(zhì)量就是生命,我們將以嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)確保出場(chǎng)的每一臺(tái)隨車吊產(chǎn)品,都是放心可靠 底盤(pán)品牌有:東風(fēng)、解放、重汽、福田、陜汽、江淮、柳汽、大運(yùn)、天錦、天龍、江鈴等。拒絕中間商賺差價(jià)! 吊機(jī)噸位: 2噸、3.2噸、3.5噸、4噸、5噸…
漢風(fēng)玉柴200馬力 徐工8噸隨車吊 貨箱5.6米 手續(xù)齊全 可以過(guò)戶 有意者聯(lián)系
21年4月,解放單橋駕駛室,大柴220馬力,法士特八檔變速箱,貨箱6.1米貨箱,上裝長(zhǎng)興新款8噸4節(jié)臂吊機(jī),帶原廠后液壓支腿
19年8月,東風(fēng),玉柴160馬力,上裝徐工8噸M系列四節(jié)臂,臂長(zhǎng)13.3米,貨箱尺寸:5.6m,個(gè)人戶包提檔。需要的老板電聯(lián)。
19年5月石煤8噸4節(jié):大運(yùn)單橋,玉柴180馬力,法士特8檔,上裝石煤8噸4節(jié)臂,二節(jié)臂單出,貨箱5.7米,公里數(shù)3.8