23年 德龍濰柴350馬力 徐工16噸G系列4節(jié)臂 雙復(fù)合支腿 大臂19.3米 貨箱8.2米 徐工原廠工程貨箱 徐工原廠雙腔后支腿 車況精品 包提檔 價格美麗 需要的老板電聯(lián)
24年3月,大運后八輪,國六精品,玉柴270馬力 中聯(lián)12噸4節(jié)臂 工作半徑15.8米,邊三底五工程貨箱8.4米,中聯(lián)原廠后肢腿。需要的老板抓緊時間電聯(lián)。全國可落戶,包提檔
21年4月,陜汽德龍前四后八,濰柴336馬力,上裝徐工14噸5節(jié)臂,工作半徑19.6米,雙節(jié)前跨距支腿,工程貨箱8.3米,定制貨箱,帶淋水器,需要的老板抓緊時間電聯(lián)。
23年5月上牌,東風(fēng)底盤,玉柴270馬力,上裝程力12噸5節(jié)臂,臂長17.5米,貨箱8.5米。帶單腔后肢腿,車況精品,跑了一萬多公里,帶全險。要的老板預(yù)購從速。抓緊電聯(lián),好車不等人。
東風(fēng)天錦隨車吊 徐工五噸吊機(jī);康明斯六缸發(fā)動機(jī)190馬力;6米車廂;行駛3萬多公里;手續(xù)齊全……
23年5月,東風(fēng)華神DV3,發(fā)動機(jī)濰柴220,安全行駛一萬多公里,徐工8噸5節(jié),工作半徑18.76,貨箱6.1米 ,需要的老板預(yù)購從速。
20年12月,東風(fēng),發(fā)動機(jī)270馬力,上裝三一12噸5節(jié)臂,臂長18.5米,貨箱尺寸8.4米,,實表不到四萬公里,車況不錯,價格美麗,需要的老板抓緊時間電聯(lián)。好車不等人。
21年6月,漢風(fēng)一體化,玉柴270馬力,徐工12噸G四節(jié)臂,工作半徑15.9米,貨箱8.5米。車況板板正正,有需要的老板抓時間聯(lián)系,安全行駛4萬多公里。
19年1月,東風(fēng)天錦,康明斯180馬力,上裝三一8噸4節(jié)臂,工作半徑12.5米。貨箱尺寸8.5米。車況不錯,價格美麗,需要的老板抓緊時間電聯(lián)。
22年7月,東風(fēng)底盤,康機(jī)320馬力,上裝三一16噸5節(jié)臂,臂長19.6米,貨箱尺寸8.4米,雙節(jié)前跨距肢腿,安全行駛一萬多公里,車況不錯,需要的老板抓緊時間電聯(lián)。
20年6月,東風(fēng)底盤,玉柴240,徐工12噸4節(jié)加長臂,工作半徑15.9米,比貨箱尺寸8.5米,帶徐工原廠單腔液壓后支腿,安全行駛3萬多公里,二十幾個W,要的老板抓緊時間電聯(lián)。
20年6月,國五東風(fēng)K5,玉柴240馬力,徐工12噸4節(jié)臂,臂長15.9米,貨箱8.5米,帶徐工原廠單腔液壓后支腿。安全行駛3萬多公里,車況板正
微信同號如何選購合適的隨車吊:選擇底盤,根據(jù)所配吊機(jī)噸位的大小來選擇合適的底盤,底盤必須是隨車吊專用底盤,這樣起吊重量達(dá)到時大梁才能承受,一般底盤大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強(qiáng)。吊機(jī)我們有徐工、…
精品21年8月上牌,大運,玉柴160馬力,搭載徐工6.3噸4節(jié)臂,軸距3.9米,貨箱尺寸4.3米,安全行駛8000公里,車況九成新!包提檔,有需要的老板抓緊時間電聯(lián)。
2018年7月份,德龍底盤,濰柴270馬力發(fā)動機(jī),上裝宏昌天馬12噸5節(jié)臂,臂長16米,貨箱8.5米,安全行駛4萬多公里,個人戶包提檔。車況良好,便宜處理。需要的老板抓緊時間電聯(lián)。
微信同號如何選購合適的隨車吊:選擇底盤,根據(jù)所配吊機(jī)噸位的大小來選擇合適的底盤,底盤必須是隨車吊專用底盤,這樣起吊重量達(dá)到時大梁才能承受,一般底盤大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強(qiáng)。吊機(jī)我們有徐工、…
21年4月陜汽德龍新M3000.前四后八,國五,維柴340馬力,法士特12檔,上裝徐工12噸4節(jié)G系吊機(jī),吊臂工作半徑16米,舉升高度18.3米,帶16T雙級輪邊減速橋。車況良好,需要二手的老板電聯(lián)
21年4月,德龍新M3000,濰柴336馬力,法士特12檔,12.00鋼絲胎。古河12噸四節(jié)吊機(jī),上操作,貨箱8米4,剛剛年審,保險已交。低價處理,需要二手的老板看過來。
21年4月,陜汽德龍,濰柴336馬力,12檔變速箱,308通三層大梁,12.00鋼絲胎。上裝古河12噸四節(jié)臂,貨箱尺寸8.4米,車況非常好。個人戶包提檔。剛剛年審,保險已交?,F(xiàn)低價處理,需要二手的老板看過來
21年4月上戶,陜汽德龍前四后八,濰柴336馬力,10升機(jī),法士特12檔變速箱,前橋7.5噸,后橋16噸,308通體三層加強(qiáng)梁,12.00R20鋼絲胎。上裝古河12噸四節(jié)臂,貨箱8.4米,車況成色非常好,需要二手的老板電聯(lián)。
2022年5月份,國六 ,解放前四后八 底盤,上裝徐工14噸4節(jié)臂 ,臂長17米,貨箱8.4米!! 成色精品!原版原漆!車況精品,需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。
2020年8月份, 玉柴270馬力 漢風(fēng)底盤上裝徐工12噸G型臂 車況保養(yǎng)很好 貨箱尺寸:8450×2450×550!價格美麗 !
20年11月徐工8G單橋隨車吊,四節(jié)臂臂長15米,解放單排駕駛室,大柴220馬力,陜齒8檔,6.1米貨箱,個人戶包提檔。精品車況,要的老板抓緊時間聯(lián)系。
21.6月天馬18噸6節(jié),東風(fēng)玉柴290馬力,宏昌天馬18噸六節(jié)臂,隨時提檔過戶,只跑了3000多公里。
19年5月上戶,東風(fēng)天錦駕駛室,康機(jī)180馬力,徐工8噸4節(jié)臂上操作,貨箱5.7米。要的老板電聯(lián)。
21年3月,東風(fēng)華神玉柴180馬力,希爾博8噸5節(jié)臂,二節(jié)臂單出,貨箱5.7米,好車不等人。要的老板電聯(lián)。
大運牌DYQ5121JSQD5AB八噸隨車吊國五排放,因無駕證,無法開,所以忍痛割愛轉(zhuǎn)讓,全車手續(xù)齊全,保險五月份到期,全車無重大事故,個人一手車,全車原裝原版,剛做的大保養(yǎng),老板買去直接干活,直接發(fā)財
2021年2月份 天錦康明斯180馬力配徐工M系列 8噸隨車吊 貨箱5.8米 車子車況較好,要的老板抓緊時間下手。歡迎電聯(lián)。
18年國五重汽王牌,三一7噸4節(jié)三方為,錫柴130馬力,車廂4.3.米,萬里揚5檔,帶后支腿,3.9米軸距,包提檔。
19年4月份,三環(huán)昊龍?zhí)嵘龢?20馬力,法士特八檔變速箱,貨箱7.2米,三一10噸4節(jié)臂,帶三一原廠雙腔后支腿。車況良好,要的老板看過來。
18年7月徐工16噸k系列五節(jié)臂,徐工一體化,濰柴350馬力發(fā)動機(jī),法士特12檔變速箱,貨箱尺寸:7米6,臂長18.8米,隨州個人戶包提檔,車況不錯,要的老板電聯(lián)。