- 臨汾二手隨車吊[ 切換分類 ]
23年2月 德龍前四后八 發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴350馬力 法士特12檔?徐工16噸5節(jié)臂 臂長(zhǎng)21米 工程貨箱8.3米 徐工原廠散熱器 徐工雙腔后支腿直通副梁 12.00R20鋼絲胎 車況精品 帶遙控器 安全行駛8千多公里 準(zhǔn)新車況 需要撿漏的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
精品2014年徐工八噸隨車吊，四節(jié)臂，大箱6.8米長(zhǎng)，大臂12米長(zhǎng)，價(jià)格不高，需要的聯(lián)系
22年,東風(fēng)前四后八,玉柴350馬力,雙節(jié)符合前支腿,上裝徐工14噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)17.2米,工程版貨箱,貨箱尺寸8.4米,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
三一12噸后八輪21年4月東風(fēng)華神F5，玉柴240馬力，法士特9檔，三一12噸4節(jié)臂，臂長(zhǎng)14.8米，貨箱8米5，帶通副梁，三一原廠后支腿，行駛了2萬(wàn)多公里，保險(xiǎn)審車到2025年4月
19年7月,東風(fēng)暢行D3L,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴240馬力,搭載南武夷12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)15米,貨箱尺寸8.5米,帶液壓后支腿,包提檔。
21年5月，陜汽X9濰柴270馬力上裝駿工14噸5節(jié)臂，臂長(zhǎng)18米，前后雙復(fù)合支腿，雙回轉(zhuǎn)減速器，貨箱8.5米。安全行駛3萬(wàn)公。
20年6月東風(fēng)K5后八輪，國(guó)五玉柴270馬力，上裝古河12噸4節(jié)臂，臂長(zhǎng)14.86米；雙變幅油缸，古河原廠散熱器，可帶載伸縮，超載吊裝，一鍵自動(dòng)收勾；十堰寶路邊三底五工程貨箱。
21年3月大運(yùn)提升橋，玉柴220馬力，長(zhǎng)興12噸5節(jié)臂，臂長(zhǎng)18米，二節(jié)臂單出，貨箱6米6，雙腔液壓后支腿
東風(fēng)天錦 康明斯180馬力 三一8噸隨車吊 貨箱5米6 車況良好 沒(méi)得事故 手續(xù)齊全 可過(guò)戶
特價(jià)處理一臺(tái)19年5月東風(fēng)天龍前四后八，康明斯315馬力，法士特12檔變速箱，上裝石煤14噸，4節(jié)臂二臂單出，臂長(zhǎng)16.6米，舉升高度19米，原廠雙艙后液壓支腿，貨箱8.4米。行駛6萬(wàn)公里，車況良好
2010年11月 東風(fēng)天龍后八輪,245馬力, 徐工12噸隨車吊。 大箱8.5米。自重18.5噸。可提檔。
2010年11月 東風(fēng)天龍后八輪,245馬力, 徐工12噸隨車吊。 大箱8.5米。自重18.5噸?？商釞n。
20年6月份東風(fēng)240馬力徐工12噸雙聯(lián)泵,貨箱8.5米
隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、重汽、陜汽等各噸位。吊機(jī)廠家可分為徐工、程力威龍、宏昌天馬、石煤、三一、長(zhǎng)興等,吊…
1、起重吊機(jī)使用范圍隨車起重運(yùn)輸車廣泛適用于高鐵修建、活動(dòng)板房、油田、衡檢、電信、電力、工廠、磚廠、水泥制板廠等場(chǎng)合2、選配底盤(pán)選擇: 東風(fēng)系列,大運(yùn)系列,福田系列,江淮系列,陜汽系列,解放系列,重汽系列等。吊機(jī)選裝:三一,徐工,飛濤,宏昌天馬,程力等一線品牌。藍(lán)牌隨車吊一般總重4.5噸以下,車長(zhǎng)不…