19年4月上牌,東風(fēng)專底后八輪,玉柴270馬力,徐工12噸4節(jié)M系列,貨箱8.5米。車況良好,需要的老板電聯(lián)
20年12月份,東風(fēng)底盤,玉柴270馬力,上裝宏昌天馬12噸5節(jié)臂,工作半徑16.7米,貨箱8.5米.需要二手的老板看過來。帶原廠雙腔后支腿,車況精品,僅此一臺(tái),要二手的老板看過來。
20年12月份,東風(fēng)底盤,玉柴270馬力,上裝宏昌天馬12噸5節(jié)臂,工作半徑16.7米,貨箱8.5米.需要二手的老板看過來。帶原廠雙腔后支腿,車況精品,僅此一臺(tái),要的老板抓緊時(shí)間下手,機(jī)會(huì)不等人。
18年11月柳汽乘龍前四后八,玉柴350馬力,法士特10檔變速箱,徐州福曼12噸4節(jié)臂吊機(jī),二臂單出,貨箱8.2米。車況良好,需要的老板電聯(lián)。
2018年5月,東風(fēng)華神T5,玉柴270馬力,上裝宏昌天馬12噸5節(jié)臂,貨箱8.5米。要的老板電聯(lián)。
19年4月上牌,東風(fēng)專底后八輪,玉柴270馬力,法士特9檔箱,上裝徐工12噸4節(jié)M系列,中操雙聯(lián)泵,貨箱8.5米。車況不錯(cuò),需要的老板電聯(lián)
20年5月徐工8噸單橋隨車吊,東風(fēng)御虎底盤,法士特小八檔,玉柴180馬力,上裝徐工8噸k系列四節(jié)臂,臂長11.8米,貨箱尺寸:5700×2400×550mm,行駛2萬公里,個(gè)人戶包提檔
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20年4月,三環(huán)昊龍短軸后八輪,玉柴270馬力,三一12噸4節(jié)臂,臂長14.8米。三一雙腔液壓后支腿,貨箱7.2米,車況不錯(cuò),要的老板抓緊時(shí)間聯(lián)系。
隨車吊介紹:藍(lán)牌隨車吊一般總重4.5噸以下,車長不超6米,貨箱3.5米左右,選裝吊機(jī)為2噸、3.2噸,4噸、5噸等。 稍大的吊機(jī)需要采用黃牌單橋底盤,比如5噸、6.3噸、8噸,貨箱在6米左右 再大些的吊機(jī)比如10噸、12噸、14噸采用軸或者后雙橋底盤。更大的采用前四后八底盤。貨箱長度在8米五左右…
19年5月前四后八,康明斯315馬力,法士特12檔變速箱,上裝石煤14噸,4節(jié)臂二臂單出,臂長16.6,原廠雙艙后液壓支腿,貨箱8.4米。行駛6萬公里
19年5月東風(fēng)天龍前四后八,康明斯315馬力,法士特12檔變速箱,上裝石煤14噸,4節(jié)臂二臂單出,臂長16.6米,舉升高度19米,原廠雙艙后液壓支腿,貨箱8.4米。行駛6萬公里。車況不錯(cuò),要的老板電聯(lián)。僅此一臺(tái),欲購從速。
東風(fēng)天龍前四八三一14噸吊機(jī)2018年7月高配車型東風(fēng)天龍前四后八,國五排放雷諾350馬力,三一14噸4節(jié)臂吊機(jī).工作半徑15.5米,舉升高度17.5米。貨廂平板帶爬梯。
19年8月,東風(fēng)柳汽乘龍前四后八,國五玉柴350馬力,法士特10擋,宏昌天馬12噸5節(jié)臂,大臂長16.7米,貨箱8米5。要的老板看過來。
19年4月,德龍336馬力,后橋是457輪邊減速橋,法士特12檔,古河12噸四節(jié)臂,長14.6米,貨箱8.5米,車況精品
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東風(fēng)隨車吊 二手8噸的隨車吊可分期付款
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徐工14噸,東風(fēng)后八輪,大箱8.5米,國五!倒車影像 遙控器齊全!包提檔過戶!
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18年6月尚俊14噸5節(jié)臂。全車原版公里數(shù)少。遼寧看車。
16噸隨車吊,大馬力隨車吊,東風(fēng)隨車吊,前四后八隨車吊, 2020年4月底,東風(fēng)前四后八,程力16噸5節(jié)臂,雙腔液壓后支腿,看中的老板趕緊電話聯(lián)系我我廠專業(yè)生產(chǎn)各類底盤型號(hào)隨車吊,有 東風(fēng)隨車吊,解放隨車吊,福田隨車吊,陜汽隨車吊,重汽隨車吊,大運(yùn)隨車吊,江淮隨車吊,三環(huán)隨車吊等等。吊機(jī)品牌有 徐工…
12年車,個(gè)人戶,前四后四,