出售16年?yáng)|風(fēng)天龍,徐工10噸隨車吊,車廂8米長(zhǎng),260馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)法士特九檔變速箱,
20年短軸徐工6.3噸20年4月上戶,大運(yùn)云內(nèi)170馬力,上裝徐工6.3噸4節(jié)臂,3.9米軸距,4.3米貨箱,帶單腔后支腿。個(gè)人戶,包提檔。價(jià)格:14.8萬(wàn)
23年8月 重器豪曼 濰柴220馬力 進(jìn)口海工天和 8噸5節(jié)臂 上操作 工作半徑18米 貨箱6.1米 原廠雙腔后支腿 車況9成新 包提檔 需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
23年4月 柳汽乘龍 后八輪 玉柴270 上裝三一12噸5節(jié)臂 臂長(zhǎng)18.5米 貨箱8.5米 直通副梁 三一原廠雙腔后支腿,車況精品。需要的老板預(yù)購(gòu)從速
23年4月 柳汽乘龍 后八輪 玉柴270 上裝三一12噸5節(jié)臂 臂長(zhǎng)18.5米 貨箱8.5米 直通副梁 三一原廠雙腔后支腿 車況精品,價(jià)格美麗。需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián),好車不等人。
轉(zhuǎn)讓東風(fēng)天龍前四后八雙橋12噸隨車吊,三一吊機(jī),4節(jié)臂,大箱8米2,需要的來(lái)
轉(zhuǎn)讓18年10月份徐工一體化12噸隨車吊240馬力,感興趣的聯(lián)系:?編號(hào):99轉(zhuǎn)讓18年10月份徐工一體化12噸隨車吊240馬力,感興趣的聯(lián)系:?編號(hào):99
小跑4個(gè)月,4500公里,德龍國(guó)六350馬力,法士特12檔,16噸輪減橋,古河14噸五節(jié)臂,前復(fù)合雙節(jié)支腿,原廠雙腔后支腿,帶發(fā)票,帶合格證,全國(guó)上牌。原車主虧購(gòu)置稅,商業(yè)險(xiǎn),上牌費(fèi),全國(guó)包郵
21年7月,德龍前四后八,發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴350馬力,上操作,徐工14噸5節(jié)臂,工作半徑19.6米,貨箱8.3米,精品車況,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
22年2月份東風(fēng)暢行玉柴270馬力,上裝三一12噸4節(jié)臂,貨箱8.3米。
23年3月,東風(fēng)華神F5,國(guó)六玉柴270馬力,上裝三一12噸4節(jié)臂,貨箱尺寸7.2米。帶原廠雙腔液壓后肢腿。車況非常好,安全行駛5千多公里。需要撿漏的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
23年2月上牌,東風(fēng)華神,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴270馬力,三一12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.8米,軸距6.1米,貨箱尺寸7.3米,原廠雙腔液壓支腿,包提檔。車況精品安全行駛幾千公里,車況如新,價(jià)格美麗,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
23年5月,解放大柴280馬力,長(zhǎng)興14噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)18.5米,貨箱尺寸8.4米,帶雙腔液壓后肢腿,車況精品,需要二手的老板看過(guò)來(lái)。
22年7月,東風(fēng),康機(jī)320馬力,上裝三一16噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)19.6米,貨箱尺寸8.4米,帶三一原廠雙腔液壓后肢腿,車況不錯(cuò),需要的老板欲購(gòu)從速
22年7月,東風(fēng)底盤,康機(jī)320馬力,搭載三一16噸5節(jié)臂,上操作,工作半徑19.6米,貨箱尺寸8.4米,帶三一原廠雙腔液壓后肢腿,安全行駛一萬(wàn)多公里,車況不錯(cuò),需要的老板欲購(gòu)從速
20年9月上汽紅巖,科索350馬力,上裝三一14噸5節(jié)吊機(jī),貨箱8.4米,帶三一原廠雙腔后置腿,帶商業(yè)險(xiǎn)
21年4月,東風(fēng)D1單排駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)200馬力,上裝三一8噸4節(jié)臂。工作半徑14.3米,貨箱尺寸6.1米。車況不錯(cuò),有需要二手的老板欲購(gòu)從速
23年5月份上牌,東風(fēng)華神T5國(guó)六玉柴270馬力,法士特9檔變速箱,多功能方向盤,上裝新飛工12噸5節(jié)臂,二節(jié)臂單出,臂長(zhǎng)17.5米,工程版豆腐款貨箱,原廠后支腿,散熱器,安全行駛6000公里,包提檔!
22年2月上牌,國(guó)六德龍前4后8,濰柴350馬力,徐工14G5節(jié)臂,臂長(zhǎng)19.6米,貨廂8.3米
21年10月,陜汽翼6玉柴270馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),配載徐工G 系列14噸五節(jié)臂吊機(jī),特制工程貨箱8.2米,橫梁加密,雙腔液壓后支腿。
21年10月份上牌,國(guó)六玉柴270馬力,法士特9檔變速箱,上裝徐工12噸G系列4節(jié)臂,臂長(zhǎng)16米,加強(qiáng)型工程板貨箱,冷卯工藝,長(zhǎng)度8.5米,徐工原廠后支腿,散熱器
22年4月上牌,福田瑞沃大金剛,玉柴220馬力,4缸發(fā)動(dòng)機(jī),上裝徐工8噸4節(jié)加長(zhǎng)臂,工作半徑14.9米,貨箱尺寸6.1米,車況不錯(cuò),需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年5月,國(guó)六,德龍前四后八,濰柴350馬力,上裝三一14噸5節(jié)臂,貨箱尺寸8.4米,帶三一原廠雙腔液壓后支腿,車子非常板正,價(jià)格不高,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年5月上牌,德龍前四后八,濰柴350馬力,上裝三一14噸5節(jié)臂,貨箱尺寸8.4米。三一原廠雙腔后支腿。車子板板正正,需要二手隨車吊的老板看過(guò)來(lái)。下手立省好幾個(gè)W。
轉(zhuǎn)讓18年徐工一體化隨車吊M系列,美麗的連云港戶,車況精品,包提檔,19.5萬(wàn)包過(guò)戶,感興趣的私聊我
新到21年4月,柳汽玉柴200馬力6缸機(jī),搭載徐工8G,工作半徑14.9米,貨箱尺寸5.7米,帶原廠后支腿,車況板正,定金留車。需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
精品車況23年5月國(guó)六后八輪,解放底盤大柴280馬力,一汽10檔變速箱,11.5T后橋,11.00R20鋼絲胎,上裝長(zhǎng)興14噸5節(jié)臂,大臂長(zhǎng)度18米,雙腔液壓后支腿,貨箱尺寸8.4米。
22年3月上戶,東風(fēng)短軸距后八輪,玉柴270馬力,國(guó)六排放,配大力神14噸5節(jié)臂吊機(jī),貨箱7.2米,前復(fù)合雙節(jié)支腿,雙腔液壓后支腿,前置第五條腿,行駛1.6萬(wàn)公里,車況精品,原版原漆,個(gè)人戶,包提檔!需要二手的老板電聯(lián)。
22年5月上戶,東風(fēng)底盤,玉柴270馬力,上裝濟(jì)寧四通12噸5節(jié)臂,二節(jié)單出,臂長(zhǎng)18.8米,貨箱8米5,車主要價(jià)31萬(wàn)。需要二手的老板電聯(lián)
國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)?轉(zhuǎn)讓19年10月份徐工一體化12噸隨車吊,美麗的連云港戶,車況精品,包提檔,包過(guò)戶,感興趣的私聊我
19年程力本部12噸隨車吊再到一臺(tái)19年4月東風(fēng)玉柴240馬力后八輪,上裝程力本部12噸4節(jié)臂吊機(jī),貨箱8.3米,帶原廠雙槍后支腿,包提檔,車況精品。
21.6月陜汽國(guó)六350馬力上裝石煤14噸5節(jié)臂,貨箱8.3米,帶原廠雙腔后支腿
20年7月,東風(fēng)后八輪隨車吊,發(fā)動(dòng)機(jī)270馬力,石煤12噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)16.5米,貨箱8.5米,隨時(shí)提檔!車況良好,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
2022年國(guó)六車,多利卡D9單排,玉柴200馬力,貨箱尺寸6.1米,上裝徐工8噸M系吊機(jī),整車合規(guī),安全行駛500多公里,全國(guó)可提檔,購(gòu)置稅已交,帶全險(xiǎn)。要的老板電聯(lián)。
精品二手8噸隨車吊,18年9月東風(fēng)特商玉柴180馬力,上裝徐工8噸4節(jié)臂吊機(jī),貨箱5.8米,先到先得