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23年上牌,國(guó)六全國(guó)落戶,東風(fēng)DV3,濰柴220,徐工 8噸5節(jié),雙節(jié)跨距支腿。跑了一萬多公里,貨箱6.1米 ,車況不錯(cuò),價(jià)格美麗,帶全險(xiǎn)審車到明年。需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
精品23年5月,東風(fēng)華神DV3,發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴220馬力,跑了一萬多公里,貨箱尺寸6.1米 ,徐工 G系8噸5節(jié),雙節(jié)前跨距支腿,工作半徑18.8米,車況精品,審車保險(xiǎn)到25年5月。需要的老板抓緊電聯(lián),好車不等人。
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21年6月 東風(fēng) 玉柴240馬力 上操作 徐工12噸4節(jié)G系吊機(jī) 雙聯(lián)泵 臂長(zhǎng)16米單腔后支腿 邊三底五工程貨箱 安全行駛一萬六千多公里 車況9成新 審車保險(xiǎn)到25年6月
國(guó)五短軸距三一8噸4節(jié)臂18年10月上牌，三環(huán)短軸單橋，玉柴160馬力，法士特八檔箱，上裝三一八噸四節(jié)，上操作，4米5軸距，5米1貨箱，帶商業(yè)險(xiǎn)到10月
19年6月,國(guó)五陜汽德龍新M3000前四后八隨車吊,發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴340馬力 三一14噸5節(jié)臂 二節(jié)臂單出 臂長(zhǎng)18.5米 貨箱8.2米 雙節(jié)復(fù)合前支腿 車況精品 包提檔
20年7月份上牌,漢風(fēng)G5國(guó)五玉柴270馬力,上裝徐工12G系列4節(jié)臂,臂長(zhǎng)16米,原廠散熱器,單腔后支腿,貨8.5米,車況精品,個(gè)人戶不超重包提檔
23年1月 東風(fēng) 玉柴200馬力,上操作,三一8噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)18.1米,上操作,安友諾上裝十堰工程板貨箱6.1米。三一原廠單腔后支腿,帶備胎,車況精品。價(jià)格美麗,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
18年6月,天錦底盤,康明斯180馬力,三一7噸4節(jié)臂,工作半徑13.8米,貨箱尺寸5.8米。車況良好,價(jià)格美麗,要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)人。
20年5月,東風(fēng)天龍,康明斯315馬力,上裝徐工14噸5節(jié)臂,雙連泵,工作半徑16米,貨箱尺寸8.5米。帶散熱器,車況精品,價(jià)格美麗。要的老板抓緊下手,好車不等人
轉(zhuǎn)讓精品2014年6.3噸四節(jié)臂隨車吊吊機(jī),帶后支腿,成色一 流,嘴炮勿擾,貨發(fā)全國(guó)
20年12月,東風(fēng)錦程,四點(diǎn)懸浮駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴270馬力,上裝古河10噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14米,貨箱8.5米,原廠后肢腿,車況精品,安全行駛2萬多公里。需要二手的老板看過來。
22年3月,東風(fēng)暢行D7前四后八,玉柴350馬力,上裝徐工14噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)17.2米,貨箱尺寸8.4米。帶單腔后肢腿,車況精品,價(jià)格美麗,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
18年6月,天錦底盤,康明斯180馬力,三一7噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)-13.8米,貨箱5.8米。要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)人。
22年3月,東風(fēng)暢行D3V后八輪,玉柴270馬力,搭載徐工12噸,工作半徑16米,雙連泵,工程版貨箱,長(zhǎng)度8米5,帶徐工原廠雙腔后支腿,包提檔。安全行駛9千多公里。
23年5月,東風(fēng)DV3 玉柴200馬力 工程版6.1米貨箱 5100軸距 工程版貨箱 徐工8噸G系列5節(jié)臂 臂長(zhǎng)18.5 米 雙復(fù)合支腿 原廠后支腿 備胎未落地 保險(xiǎn)到明年
23年5月,東風(fēng)華神DV3,玉柴200馬力,上裝徐工8噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)18.8,雙節(jié)前跨距支腿,貨箱6.1米,車況精品,要的老板欲購(gòu)從速。好車不等人。
23年5月,陜汽德龍,發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力,法士特12檔變速箱,徐工14噸G系列,臂長(zhǎng)19.6米,雙回轉(zhuǎn),雙級(jí)前支腿,加固貨箱,邊4底10,可拉挖機(jī)一機(jī)多用,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
21年8月,國(guó)六排放,東風(fēng)天龍,龍擎300馬力,上裝徐工12噸4節(jié)臂,雙聯(lián)泵,臂長(zhǎng)16米,徐工原廠后支腿,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。好車不等人。
21年3月,重汽豪曼,濰柴160馬力,上裝徐工6.3噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)11.2米,四方位操作,3900軸距,4300貨箱,車況精品。便宜處理
23年5月,東風(fēng)暢行DV3,玉柴200馬力,上裝徐工8噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)18.8米, 雙節(jié)復(fù)合支腿,貨箱6.1米,車況精品。需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
19年6月,陜汽德龍前四后八,濰柴340馬力,上裝三一14噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)18.5米,貨箱尺寸8.3,車況不錯(cuò),低價(jià)轉(zhuǎn)讓。需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年,國(guó)六,精品單排駕駛室,玉柴200馬力,上裝徐工8噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)13.5米,貨箱尺寸6.1米,雙腔后肢腿,車況精品,價(jià)格美麗,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián),好車不等人。
23年5月,陜汽德龍,350濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),12檔變速箱,徐工14噸G系列,臂長(zhǎng)19.6米,雙回轉(zhuǎn),雙級(jí)前支腿,加固貨箱,邊4底10,可拉挖機(jī)一機(jī)多用,車況良好,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
21年3月,東風(fēng),玉柴240,上裝三一12噸4節(jié)臂,工作半徑14.8米,貨箱8.5米,帶單腔后肢腿,車況精品,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年1月,東風(fēng)D1,國(guó)六,玉柴200,徐工8噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)13.5米,貨箱長(zhǎng)度6.1米,帶雙腔液壓后支腿,
23年5月,陜汽德龍,350濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱,漢德16噸輪邊減速后橋,上裝徐工14噸G系列,19.6臂長(zhǎng),雙回轉(zhuǎn),雙級(jí)前支腿,加固貨箱,邊4底10,可拉挖機(jī)一機(jī)多用,車況良好,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年 國(guó)六,東風(fēng)天龍,龍擎300馬力, 上裝徐工12噸G系4節(jié)臂,工作半徑16米,貨箱8.4 米,帶徐工原廠單腔后支腿,車況不錯(cuò),價(jià)格美麗,要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
22年3月,東風(fēng),玉柴270馬力,上裝徐工12噸G系列四節(jié)臂,工作半徑16米,雙連泵,工程版貨箱,長(zhǎng)度8米5,帶徐工原廠雙腔后支腿,包提檔。安全行駛9千多公里。
22年3月,東風(fēng)D3V后雙橋,玉柴270馬力,法士特9檔箱,上裝徐工12噸G系列四節(jié)臂,工作半徑16米,雙連泵,工程版貨箱,長(zhǎng)度8米5,帶徐工原廠雙腔后支腿,包提檔。安全行駛9千多公里。
23年5月,陜汽德龍,350濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱,徐工14噸G系列,工作半徑19.6米,雙回轉(zhuǎn),雙級(jí)前支腿,加固貨箱,邊4底10,可拉挖機(jī)一機(jī)多用,車況良好,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
噸位不限。有想賣的私聊。
20年9月份單橋，東風(fēng)暢行D3，霸王10噸4節(jié)臂，貨箱5.6米，6缸，玉柴180馬力
23年2月,東風(fēng),玉柴270,上裝三一12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.8米,帶原廠單腔液壓后支腿,車況9成新,備胎未落地,貨箱尺寸8.5米。安全行駛8千多公里。
23年2月,東風(fēng),玉柴270馬力,上操作,三一12噸4節(jié),臂長(zhǎng)14.8米,帶原廠單腔液壓后支腿,車況9成新,備胎未落地,貨箱8.5米。安全行駛8千多公里,車況精品,要的抓緊下手,好車不等人
吊車租賃 出租 吊車出租公司
車間設(shè)備吊車租賃 道路救援吊車租賃 隨叫隨到。
21年3月,東風(fēng),玉柴240,法士特9檔變速箱,上裝三一12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.8米,貨廂8.3米,帶三一原廠雙腔后腿,包提檔!車況精品,價(jià)格美麗。需要的老板預(yù)購(gòu)從速。好車不等人。
21年3月,東風(fēng)華神F5,發(fā)動(dòng)機(jī)240馬力,法士特9檔變速箱,上操作,三一12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.8米,貨廂8.3米,帶三一原廠雙腔后腿,包提檔!車況精品,需要的老板預(yù)購(gòu)從速。
21年3月 東風(fēng)華神T5 玉柴180 宏昌天馬8噸5節(jié)臂 臂長(zhǎng)17.1米 貨箱5.7米 帶單腔后支腿 車況精品 包提檔
20年6月,東風(fēng),玉柴240馬力,上裝徐工N系列12噸4節(jié)臂,第二節(jié)臂單出,工作半徑16米,帶雙腔后肢腿,貨箱8.5米。車子板板正正,價(jià)格不高,要的老板抓緊時(shí)間下手
22年2月,東風(fēng),玉柴350馬力,雙節(jié)符合前支腿,徐工14噸4節(jié)臂,上操作,臂長(zhǎng)17.2米,工程版貨箱,貨箱尺寸8.4米,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
20年12月,東風(fēng)錦程,發(fā)動(dòng)機(jī)270馬力,上裝古河10噸4節(jié)臂,貨箱8.5米,車況完美,安全行駛2萬多公里,虧本處理,要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年底國(guó)六陜汽翼6玉柴270馬力配徐工M型4節(jié)臂,貨箱8.5米,車況不用談,只談價(jià)格
19年12月,東風(fēng)暢行D1,玉柴160馬力,江環(huán)7噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)11.6米,4500軸距,貨箱5.1米,帶單腔后支腿。個(gè)人戶包提檔。
22年3月,東風(fēng),玉柴350馬力 上裝徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,工作半徑17米,貨箱8.5米,需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年3月上戶,陜汽德龍前四后八濰柴340馬力,法士特12檔變速箱,上裝徐工14噸G系列5節(jié)臂,臂長(zhǎng)19.6米,貨箱8.2米,帶通副梁、原廠雙腔后支腿,安全行駛3萬多公里。車況不錯(cuò),需要二手的老板看過來。
天龍后八輪，三一12噸20年6月份，天龍后八輪，三一12噸，4節(jié)臂康明斯270馬力，貨箱8.4米
二手精品國(guó)六22年3月,玉柴270馬力,上裝徐工12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)15.9米,工程版貨箱8.5米,帶徐工原廠雙腔后肢腿,車況精品。需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
20年11月,重汽豪曼,云內(nèi)130馬力,6.3噸折臂吊,貨箱3.3米,帶單腔后支腿,車況精品,安全行駛2萬多公里,剛剛年審交保險(xiǎn),可提檔 也可協(xié)議過戶 要的抓緊
