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如何選購合適的隨車吊:選擇底盤,根據(jù)所配吊機噸位的大小來選擇合適的底盤,底盤必須是隨車吊專用底盤,這樣起吊重量達到時大梁才能承受,一般底盤大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強。吊機我們有徐工、三一、石…
21年前四后八徐工14G5節(jié)臂21年4月東風(fēng)前四后八，玉柴290馬力，法士特10檔變速箱，前5.5后11.5噸橋，11.00R20鋼絲胎，上裝徐工14噸5節(jié)G系列吊機，臂長19.6米，二梁通副梁，徐工原廠雙腔液壓后支腿，徐工原廠液壓油散熱器,安全行駛4萬多公里。
二手徐工8噸G系列貨箱6.1米22年3月東風(fēng)DV3,玉柴200馬力四缸機,上裝徐工8噸G系列4節(jié)臂,臂長15米,6.1貨箱,原廠單腔后支腿,實表2萬多公里,車況精品,個人戶包提檔!徐工8G,貨箱6.1米22年4月福田,玉柴220馬力四缸機,上裝徐工8噸G系列4節(jié)臂,臂長15米,6.1貨箱,原廠單腔后…
十幾萬的國五后八輪18年4月份,東風(fēng)底盤,玉柴240馬力,上裝騰宇12噸4節(jié)臂,臂長15.5米,貨箱8.3米,價格超低,包提檔!微信同號
如何選購合適的隨車吊:選擇底盤,根據(jù)所配吊機噸位的大小來選擇合適的底盤,底盤必須是隨車吊專用底盤,這樣起吊重量達到時大梁才能承受,一般底盤大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強。吊機我們有徐工、三一、石…
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我們公司生產(chǎn)的隨車吊產(chǎn)品一直保持著市場70%占有率,業(yè)界其他同行,質(zhì)量就是生命,我們將以嚴格的檢測標準確保出場的每一臺隨車吊產(chǎn)品,都是放心可靠 底盤品牌有:東風(fēng)、解放、重汽、福田、陜汽、江淮、柳汽、大運、天錦、天龍、江鈴等。拒絕中間商賺差價! 吊機噸位: 2噸、3.2噸、3.5噸、4噸、5噸、6.3…
藍牌東風(fēng)福瑞卡?騰宇5噸(包過戶)19年8月份藍牌,東風(fēng)福瑞卡,云內(nèi)130馬力,上裝騰宇5噸4節(jié)臂,帶原廠后支腿,貨箱3.4米,包過戶!
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18年7月重汽豪沃底盤，國五，濰柴150馬力發(fā)動機，配希爾博5噸4節(jié)臂吊機，臂長約11.2米，二節(jié)臂單出，貨箱3.4米，行駛4.9萬公里
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21年9月份車子,重汽藍牌隨車吊轉(zhuǎn)讓,濰柴160馬力,程力6.3噸吊機,3米4貨箱
20年的東風(fēng)錦程配古河12噸四節(jié)的車子處理了
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18年12月重汽豪沃，朝柴170馬力發(fā)動機，上裝搭配三一7噸4節(jié)臂，臂長12.5米，帶后支腿，貨箱尺寸3.3米，帶凝水器，個人戶！
東風(fēng)華神T58噸五節(jié)臂隨車吊 支持零首付歡迎詢價東風(fēng)華神T5排半駕駛室,5100軸距,玉柴200馬力,法士特8檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,5T/10T前后橋,帶取力器,遠程油門,搭載程力新威力8噸四節(jié)臂吊機,工作半徑14.5米,邊三底五工程版貨箱,貨箱尺寸5.6米
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20年5月東風(fēng)后八輪，國五排放，法士特8檔變速箱，玉柴240馬力，徐工12噸4節(jié)臂G系列，工作半徑15.9米，舉升高度17.8米，8.5米的新貨廂，年審保險到明年5月份，包提檔
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?21年7月份上牌，漢風(fēng)G5后八輪，國五玉柴240馬力，上裝搭載徐工G系列12噸4節(jié)臂吊機，臂長16米，自動恒溫散熱器，豎瓦楞貨箱，板板正正，貨箱尺寸8米5，徐工原廠單腔液壓后支腿，輪胎成色9成新，保險審車到24年7月
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底盤品牌:東風(fēng)特種商用隨車吊專用專利底盤、東風(fēng)天龍、天錦、特商。解放、福田、三環(huán)等專用底盤。濰柴動力、玉柴動力、康明斯、等品牌發(fā)動機。專利底盤全部采用300mm直通通體三層全鉚結(jié)構(gòu)中部斷開特種大梁,加強降重心特質(zhì)弓形板簧,東風(fēng)24廠專用特種線束,部分車型配置四點懸浮駕駛室和氣囊座椅,全部車型搭載東風(fēng)…
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徐工吊機，貨箱5.8米
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精品國六23年,東風(fēng)DV5后八輪,濰柴300馬力,徐工14噸4節(jié)臂,臂長17.2米,貨箱8.3米。安全行駛7千多公里,車況如新,需要的老板抓緊時間聯(lián)系。
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底盤品牌:東風(fēng)特種商用隨車吊專用專利底盤、東風(fēng)天龍、天錦、特商。解放、福田、三環(huán)等專用底盤。濰柴動力、玉柴動力、康明斯、等品牌發(fā)動機。專利底盤全部采用300mm直通通體三層全鉚結(jié)構(gòu)中部斷開特種大梁,加強降重心特質(zhì)弓形板簧,東風(fēng)24廠專用特種線束,部分車型配置四點懸浮駕駛室和氣囊座椅,全部車型搭載東風(fēng)…
短軸距三一8噸5節(jié)臂20年1月三環(huán)創(chuàng)客單橋，三一8噸5節(jié)臂，玉柴160馬力，軸距4米5，貨箱5米1
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十幾萬的徐工后八輪17年，國五，東風(fēng)玉柴240馬力，上裝徐工12噸，貨箱8.5米，包提檔 價格不高
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