- 畢節(jié)二手隨車吊[ 切換分類 ]
23年5月,重汽濰柴160,昊天7噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)13米,三方位操作,3600軸距,貨箱3.95米,帶單腔后支腿。需要二手的老板抓緊時(shí)間聯(lián)系,車況不錯(cuò)。
新到18年6月,天錦底盤,康明斯180,上裝三一7噸4節(jié)臂,工作半徑13.8米,貨箱5.8米。要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
20年7月份上牌，東風(fēng)暢行D1大單橋，國(guó)五玉柴160馬力，上裝搭載徐工6.3噸4節(jié)臂吊機(jī)，四方位操作，4.5米軸距，5.1米貨廂，帶徐工原廠后支腿，電力小能手
20年10月上牌個(gè)體戶藍(lán)牌，云內(nèi)130馬力，上裝長(zhǎng)興5噸四節(jié)臂吊機(jī)，貨廂帶抽拉到4.2米，帶自卸。價(jià)格美麗
22年3月上牌? 保險(xiǎn)審車到25年4月? 玉柴350馬力 長(zhǎng)興14噸5節(jié)臂18.5米臂長(zhǎng) 二節(jié)臂單出? 工程貨箱8.5米 16噸輪邊減速橋?
20年11月上牌,東風(fēng)暢行D1,玉柴160馬力,三一8噸4節(jié)臂,軸距4米5,貨箱5.1米,帶單腔后支腿,車況非常板正,需要二手的老板看過來。
21年11月,東風(fēng),玉柴200馬力,法士特8檔變速箱,上裝三一8噸4節(jié)臂,貨箱尺寸5.6米。車況不錯(cuò),需要二手的老板看過來。
21年3月上牌,三環(huán)創(chuàng)客,玉柴160馬力國(guó)五,法斯特小8檔變速箱帶高低檔,軸距4.2米,貨箱4.8米。車況非常好,安全行駛了兩萬多公里,要的老板抓緊時(shí)間聯(lián)系。價(jià)格不高。
21年3月上牌,三環(huán)創(chuàng)客,玉柴160馬力國(guó)五,(153縮短),軸距4.2米,貨箱4.8米。車況非常好,安全行駛了兩萬多公里,僅此一臺(tái),需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
22年3月東風(fēng)底盤,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)320馬力,徐工14噸G系列5節(jié)臂,上操作,工作半徑19.6米,箱長(zhǎng)長(zhǎng)度8.5米,個(gè)人戶。需要二手的老板看過來
19年出廠，6米箱，
21年4月上戶,陜汽德龍前四后八,濰柴336馬力,法士特12檔箱,前橋7.5噸,后橋16噸,308通體三層加強(qiáng)梁,12.00R20鋼絲胎。上裝古河12噸四節(jié)臂,貨箱8.4米,車況非常好。個(gè)人戶包提檔。剛剛年審,保險(xiǎn)已交。僅此一臺(tái),要的老板預(yù)購(gòu)從速。
2021年3月份上牌，東風(fēng)途威X6后八輪，國(guó)五玉柴270馬力，上裝搭載徐工G系列12噸4節(jié)臂吊機(jī)，臂長(zhǎng)16米，貨箱板板正正，長(zhǎng)度8米5，徐工原廠單腔液壓后支腿，安全行駛20466公里，車況精品，要的抓緊！定金留車！
18年9月T5前四后八配徐工12M,臂長(zhǎng)14.5米,玉柴270馬力,國(guó)五,貨箱8.5米,工程貨箱,貨箱相當(dāng)扎實(shí),包提檔。
21年4月份國(guó)五排放,T5至駕駛室,三一吊機(jī)直通副梁原廠后腿,冷卯工程貨箱。車況非常好,要的老板抓緊時(shí)間聯(lián)系。不到10000公里,僅此一臺(tái),要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián),好車不等人。
19年5月上戶,東風(fēng)天錦駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)康機(jī)180馬力,徐工8噸4節(jié)臂上操作,貨箱5.7米。要的老板電聯(lián)
20年4月上戶,玉柴260馬力,徐工一體化后八輪,徐工12噸G系列,臂長(zhǎng)15.9米,貨箱8.5米。需要的老板電聯(lián)。
17年8月徐工國(guó)五8噸,東風(fēng)特商底盤,玉柴180馬力,小八檔變速箱,貨箱尺寸:5800×2400×550mm,上裝徐工8噸K系列四節(jié)臂,臂長(zhǎng)11.8米,單腔液壓后支腿,隨州個(gè)人戶包提檔
21年3月上戶,東風(fēng)后八輪,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴240馬力,法士特9檔變速箱,徐工12噸G系吊機(jī),臂長(zhǎng)15.9米,雙聯(lián)泵,自動(dòng)收鉤,貨箱8.5米。行駛1.2萬公里。僅此一臺(tái),要的老板抓緊時(shí)間聯(lián)系。
18年4月徐工10噸單橋隨車吊,東風(fēng)特商底盤,玉柴180,法士特8檔,上裝徐工K系列10噸四節(jié)臂,臂長(zhǎng)11.8米,原廠后支腿,貨箱尺寸:5800×2400×550mm,帶商業(yè)險(xiǎn),包提檔。
19年5月上戶,大運(yùn)玉柴180馬力,法士特8檔變速臬,上裝石煤8噸4節(jié)臂,二節(jié)臂單出,貨箱5.7米,車況不錯(cuò),要二手的老板電聯(lián)。
2016年11月份,國(guó)四后八輪,玉柴240馬力,配載徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī),貨箱帶爬梯。低價(jià)處理,僅此一臺(tái),要的老板欲購(gòu)從速。
18年,玉柴240,徐工12K,四方位操縱,臂長(zhǎng)12.9米,貨箱8.5米26.8
20年5月東風(fēng)御虎底盤,法士特小八檔,玉柴180馬力,上裝徐工8噸四節(jié)臂,貨箱尺寸:5700×2400×550mm,行駛2萬公里,個(gè)人戶包提檔,要的老板電聯(lián)。
2020年11月,華神T5玉柴240馬力,貨箱8.5米,上裝長(zhǎng)興新款12噸5節(jié)臂吊機(jī),氣囊座椅,公里數(shù)9000公里,整車嘎嘎新,包提檔
17年徐工12噸加長(zhǎng)臂,玉柴180,箱長(zhǎng)5.8米,剛年審,無活急售,全國(guó)飛。
2019年6月,東風(fēng)底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴270馬力,配16噸4節(jié)臂,貨箱8.5米,需要的老板電聯(lián)。
17年徐工12噸隨車吊,單橋,加長(zhǎng)臂,玉柴180,153橋,審到2022年4月,全國(guó)提擋。
