21年6月,解放,大柴320,徐工14噸5節(jié)臂 上操作 雙節(jié)前復(fù)合支腿 貨箱8.3米工作半徑19.6 米,原廠后支腿 審車保險(xiǎn)到明年 車況板正 包提檔。車況不錯(cuò),需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年6月 解放前四后八 發(fā)動(dòng)機(jī)320馬力 徐工14噸5節(jié)臂 工作半徑19.6米 雙節(jié)跨距支腿 雙連泵 貨箱尺寸8.4米 安全行駛?cè)f兩千多公里 車況不錯(cuò), 便宜處理
22年3月,東風(fēng)暢行D7,玉柴350馬力 上裝徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,工作半徑17米,貨箱8.5米,審車、保險(xiǎn)到明年,車況精品 包提檔
20年4月份。東風(fēng)福瑞卡,錫柴140馬力,濟(jì)寧四通6.3噸4節(jié)臂,4.05米軸距,4.8米車廂,臂長11米,抽拉一米五,帶商業(yè)險(xiǎn)。包提檔。便宜處理,有需要二手的老板看過來。
19年11月,三環(huán)昊龍,玉柴220馬力,上裝宏昌天馬8噸5節(jié)臂,大臂長度16米,貨箱尺寸7.2米。車子板板正正。需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
20年7月份上牌,剛審車帶全年的保險(xiǎn),國五玉柴240馬力,搭配程力12噸5節(jié)臂,貨箱7.1米,帶空調(diào)工具箱,雙腔液壓后支腿,安全行駛2萬多公里
《提升橋三一10噸4節(jié)》19年3月上牌,玉柴220六缸,法斯特8檔,貨箱7.1米,軸距5.1+1.3米,后提升,三一10噸4節(jié),三一原廠交叉通副梁和雙腔液壓后支腿,保險(xiǎn)年審到明年3月。
好車不等人,20年六月上戶, 保險(xiǎn)年審已同步,漢風(fēng)一體化后八輪隨車吊,玉柴270馬力, 徐工12噸G型臂,工作半徑15.9米,貨箱尺寸8米5。車況保養(yǎng)很好,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
20年5月,東風(fēng)D17底盤,玉柴270馬力,陜齒9檔變速箱,上裝徐工12噸G系列四節(jié)臂,臂長16米,徐工原廠液壓后支腿,貨箱尺寸:8.5m,個(gè)人戶包提檔。車況良好,僅此一臺,機(jī)不可失,失不再來,要的老板電聯(lián)。
東風(fēng)天龍前四八三一14噸吊機(jī)2018年7月高配車型東風(fēng)天龍前四后八,國五排放雷諾350馬力,三一14噸4節(jié)臂吊機(jī).工作半徑15.5米,舉升高度17.5米。貨廂平板帶爬梯