- 沈陽(yáng)二手汽車吊[ 切換分類 ]
轉(zhuǎn)讓徐工8B.5,2012年3月上牌
轉(zhuǎn)讓徐工8噸,19米臂,檢車保險(xiǎn)過(guò)期了,可以檢,干活車,檢車保險(xiǎn)不管,就這一堆一塊了,可以打車上電話
轉(zhuǎn)讓中聯(lián)50.08年7月國(guó)三電噴,純東北戶,沒(méi)傷沒(méi)事故,天天干活車,保險(xiǎn)檢車明年7月.非誠(chéng)勿擾
07年，長(zhǎng)江130噸，國(guó)二，先導(dǎo)五節(jié)臂，有副臂，四大件無(wú)焊接加固，總質(zhì)量68.5噸，正常干活車，手續(xù)齊全。
11年10月，柳工八噸，遼寧手續(xù)，車主報(bào)價(jià)7.6看車可議，全車不漏油，無(wú)事
出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手,手續(xù)齊全,可小議,
19年5月出廠，中聯(lián)201V.四節(jié)臂.35米大臂，國(guó)五遼寧戶.1萬(wàn)多公里.18.8萬(wàn)。可分期可全款
出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新 個(gè)人一手3.5萬(wàn),可小議,續(xù)齊全可過(guò)戶 可協(xié)議 回報(bào)利器。
出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,個(gè)人一手3.5萬(wàn),可小議,回本神器。
出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手3.5萬(wàn),可小議,回本神器。
出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手4萬(wàn),可小議,回本神器。
北方出售12年中聯(lián)260噸，國(guó)三，主臂70米，配重89噸，鉤子90噸1個(gè)，副臂44米（最大起升高度114米），四大件無(wú)焊接加固無(wú)事故，保險(xiǎn)年檢同步
出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手,可小議,回本神器。
求轉(zhuǎn)發(fā),出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手4萬(wàn),可小議,回本神器。
北方13年5月，徐工300噸，國(guó)三，先導(dǎo)五節(jié)臂，兩節(jié)副臂，96噸配重，150噸的大鉤，上下車奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有副卷?yè)P(yáng)，四大件沒(méi)有焊接加固，正常干活車，手續(xù)齊全
求轉(zhuǎn)發(fā),出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手4萬(wàn),可小議,回本神器。
10年,保險(xiǎn)檢車來(lái)年4月,無(wú)事故。原版原漆,入手不添錢。沈陽(yáng)車戶,純純干活車
遼寧沈陽(yáng)戶,全車原版原漆,純純干活車,入手不用添錢。回本神器,保險(xiǎn)檢車來(lái)年4月,無(wú)加固焊接
08年25K5國(guó)二破車一臺(tái)，有手續(xù)綠本，過(guò)檢不到一年，八萬(wàn)六，
求轉(zhuǎn)發(fā),出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手4.5萬(wàn),可小議,回本神器。
求轉(zhuǎn)發(fā),出售10年森源重工四節(jié)臂24米大小勾八噸吊車,輪胎八成新個(gè)人一手4.3萬(wàn),可小議,回本神器。
中聯(lián)180T,2010年七月份的車,中聯(lián)180T,61m主臂,27副臂,55t配重,
15年1月泰安東岳GT8L4四節(jié)臂,山東戶,手續(xù)齊全,原版原漆精品車況,審車保險(xiǎn)到24年1月,帶五十萬(wàn)三者,山東看車。14萬(wàn)
保險(xiǎn)全險(xiǎn)全年,遼寧戶,8.5萬(wàn)
遼寧12年6月出廠，徐工25K5-1，先導(dǎo)，精品車況，無(wú)事故，無(wú)焊接加固，保險(xiǎn)到2022.10月，馬上審車，上車空調(diào)電腦正常，23.5萬(wàn)包提檔
遼寧2016.7月出廠，徐工XCT8L4，精品車況，無(wú)事故，無(wú)焊接加固，保險(xiǎn)年審到2022.10月，電腦空調(diào)正常，包提檔22.5萬(wàn)～雨濛
遼寧09年出廠，中聯(lián)20H，無(wú)事故，無(wú)焊接加固，年審到2023.4月，保險(xiǎn)到2023.7月，必須提檔8.2萬(wàn)～雨濛
遼寧出售09年9月徐工.，國(guó)三，20噸，20G，四節(jié)臂，一手車，手動(dòng)桿，保險(xiǎn)同步，無(wú)焊接加固，原版無(wú)漆，一點(diǎn)都不漏油，精品車況，價(jià)格小議，9.8萬(wàn)協(xié)議~資
遼寧出售06年徐工16D，國(guó)二，有副臂，四大件無(wú)任何問(wèn)題，正常干活，年檢到6月，保險(xiǎn)快到期了，6.9萬(wàn)協(xié)議過(guò)戶/玉
遼寧出售09年3月，中聯(lián)50噸，國(guó)三，推桿操作，臂長(zhǎng)42米，剛換的發(fā)動(dòng)機(jī)，年審保險(xiǎn)到明年3月帶商業(yè)險(xiǎn)，18w包提檔~哩
轉(zhuǎn)讓行走吊車費(fèi)鐵價(jià)了正常干活車
遼寧12年6月，徐工25k5-1，無(wú)事故，無(wú)焊接，無(wú)加固，原車原版，保險(xiǎn)到22年12月，年審到22年6月，26w包提檔
遼寧02年，蚌埠16噸，四節(jié)臂，臂長(zhǎng)30.5米，帶大小鉤，雙卷?yè)P(yáng)，不是油電兩用，干活車，無(wú)事故，自重24噸，年審保險(xiǎn)到2022年8月，6.8W協(xié)議過(guò)戶~(yú)芳
遼寧12年6月，徐工25k5-1，無(wú)事故，無(wú)焊接，無(wú)加固，原車原版，保險(xiǎn)到22年12月，什么到22年6月，27w包提檔
遼寧09年1月，徐工25k-1，4節(jié)臂，臂長(zhǎng)33，原車漆，無(wú)事故，無(wú)焊接，無(wú)加固，保險(xiǎn)到21年3月，15w價(jià)格可議~ 芳
遼寧11年5月份，徐工25k5，四大件完好，無(wú)焊接加固， 38米5大臂，輪胎換過(guò)，車子噴過(guò)漆，公司戶，年審保險(xiǎn)到今年5月份 25萬(wàn)包提檔 路
遼寧13年8月 中聯(lián)25V5，5節(jié)臂 四大件正常 無(wú)焊接加固 無(wú)事故 原廠原漆 保險(xiǎn)年審到今年10月份 帶副臂 先導(dǎo)操作 包提檔25.8w～婷
遼寧13年8月 中聯(lián)25V 國(guó)三 5節(jié)臂 四大件正常 無(wú)焊接加固 無(wú)事故 左前腳干活刮一點(diǎn)，后配重做補(bǔ)漆，其他地方車漆都是原廠 保險(xiǎn)年審到今年10月份 帶副臂 先導(dǎo)操作 包提檔26.5w～琪
遼寧10年 長(zhǎng)江 130噸 國(guó)三 5節(jié)臂 四大件正常 無(wú)焊接加固無(wú)事故 原車原漆 保險(xiǎn)年審到今年6月 自重68.5噸-配重14噸 包提檔33w～琪
遼寧出售15年10月三一75噸，國(guó)四，一手車，年審保險(xiǎn)到10月，車子沒(méi)干過(guò)重活，56萬(wàn)包提檔~z
遼寧徐工 14年12月 國(guó)三 50k 5節(jié)臂 個(gè)人戶一手精品車況 四大件無(wú)問(wèn)題 無(wú)焊接 原車原漆 無(wú)事故 省車保險(xiǎn)到明年12月份 包提檔過(guò)戶36.5w
遼寧出售：長(zhǎng)江10年6月 130噸國(guó)3 五節(jié)臂，先導(dǎo)，無(wú)事故無(wú)焊接加固，車況好，正常干活，保險(xiǎn)年審到22年6月，33萬(wàn)包提檔過(guò)戶/
遼寧出售：13年底中聯(lián)20噸，五節(jié)臂，原車原漆，年審保險(xiǎn)到12月份末，推桿操作，無(wú)事故無(wú)焊接加固，13萬(wàn)包提檔~
遼寧出售08年100噸吊車，國(guó)三，配重19.2噸，無(wú)事故，車況精品，手續(xù)齊全，全保，遼寧戶，38w包提檔~雙
16噸福田濰柴190馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,總質(zhì)量18噸,外形尺寸10640*25000*3480,支腿縱/橫跨距:6200*6800,輪胎1000R20,軸距4500mm,箱體大架,5條支腿(內(nèi)置支腿缸),下閥魯加特,上閥力特,1.4米外齒轉(zhuǎn)盤,大行星減速機(jī),雙卷?yè)P(yáng)(16t+16t)帶電回轉(zhuǎn)…
徐工25K5-1 11年9月 國(guó)三 手續(xù)齊全 金額255000
遼寧出售2009年3月出廠中聯(lián)70v，手續(xù)齊全，無(wú)焊接加固，車況可以，17.5萬(wàn)包過(guò)戶
售05年的柳工35噸吊車，手續(xù)齊全，年檢到明年7月，保險(xiǎn)到明年7月車況良好，安徽戶口車在遼寧車主要11萬(wàn)
2010年4月徐工QY20B汽車吊,車與戶在遼寧,手續(xù)齊全,車況好,無(wú)事故,價(jià)格19萬(wàn)。欲購(gòu)從速,非誠(chéng)勿擾。
