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出售:2020年5月中聯(lián)201V4,四節(jié)臂國五 推桿,自重27.8噸,臂長35米,車況好,公里數(shù)8900公里,工作時間7600 可協(xié)議過戶,16.5W出。
川內(nèi)戶489,轉(zhuǎn)讓 三一250S,先導(dǎo)。一手車。保險手續(xù)齊全,無事故!車主誠心賣。27w出。 聯(lián)系:165%9198%7555
B35)川內(nèi)戶,出售 2013年10月徐工20噸,四節(jié)臂,國三,無事故!大件、電腦空調(diào)等完好,車況優(yōu),8.2萬出,可協(xié)助提檔
川內(nèi) 出售 徐工16噸 ,11年2月出廠 ,帶轉(zhuǎn)換 ,無事故 !保險齊全 !8.5萬出 聯(lián)系:165%9198%7555
更新 江西 20年三一250c5,國五,年審保險到你明年7月,全款車,28萬包提檔!王
轉(zhuǎn)讓10年徐工25k-1手續(xù)齊全9萬,車況很好
轉(zhuǎn)讓20年中聯(lián)35H,2.5配重,車況沒問題,35.5誠心出售,中介勿擾
國五排放 2020年11月徐工XCA220 原車原版 付20萬 剩下160萬三年免息,,,,
江西13年7月,徐工8噸,自重10.4噸,沒有副臂,車子無焊接加固,無事故,原車漆,年審保險到2025年7月,3萬協(xié)議過戶
江西12年 徐工 25k-2 國三 沒副臂 無焊接加固無事故 手續(xù)齊全 7.8萬協(xié)議
江西19年7月 三一18噸 臂長19米多 5節(jié)臂 德龍底盤 國五 馬力335 貨箱8.3米 無焊接加固無事故 年審保險到25年7月 35萬包提檔
川內(nèi) 徐工16噸 ,11年2月出廠 ,帶轉(zhuǎn)換 ,無事故 !保險齊全 !8.5萬出 聯(lián)系:165%9198%7555
19年中聯(lián)201V5,五節(jié)臂,保險手續(xù)齊全,一手車,無事故,23W出 聯(lián)系:165%9198%7555
川內(nèi)戶,18年8月,國5。三一250T,先導(dǎo)。一手車。保險手續(xù)齊全,無事故!車主誠心賣。30w出 聯(lián)系:165%9198%7555
川內(nèi)戶,13年11月份。徐工12B.5,年審,手續(xù)齊全。無事故,車況優(yōu)!8.3萬出 聯(lián)系:165%9198%7555
轉(zhuǎn)讓2019年2月,精品徐工XCT25,國五,保險齊全,精品車況,四川戶,32萬。 聯(lián)系:165%9198%7555
江西看車31萬19年底出廠徐工40kc,個人一手車,,包無事故無焊接,包提檔
江西17年12月出廠,柳工8噸,3節(jié)臂,國五,臂長20.5米,四大件無焊接加固無事故,年審保險到25年5月。9萬包提檔
18年11月三一20噸 五節(jié)臂 原版無事故 國五 18.8萬
合伙人不玩了沒業(yè)務(wù) 三大件精品
沒活轉(zhuǎn)讓 那位大佬拿了 可議價格
江西,17年7月三一2504節(jié)臂手續(xù)齊全,車況良好,國五排放。車主想賣14萬5。有喜歡的私聊,微信號同。
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個體一手的,中聯(lián)25噸
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轉(zhuǎn)讓一臺自己車,三一220T吊車,進口配置,選配445輪胎,無事故,原車原板,生意不好,不想搞了,尋有緣老板,
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18年徐工110噸,車況好,干活車,車主想賣95萬。有中意的私聊。微信號同。
轉(zhuǎn)讓17年9月份徐工25k5A,國五,全車原版原漆,車況精品,車況包看好,浙江車戶!28萬包提檔過戶!?200
轉(zhuǎn)讓17年5月份徐工25K-11美麗的湖北戶,車況不談車主自己開的,保養(yǎng)的非常好,先導(dǎo)操作,包提檔,包過戶,審車保險到24年5月份,20萬,感興趣私聊我?337
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江西,13年4月三一250h5,年審到明年4月,,沒有副臂,先導(dǎo),車況好、在船上坐了四年,全車已檢修、漏油的地方也修好了,車主買交強險,包提檔12萬6千,喜歡的過來。微信號同。
14年差幾天20G.5 年審保險到11月 正常干活車,包月神器?,F(xiàn)在沒活低價轉(zhuǎn)讓
轉(zhuǎn)讓精品徐工XCT80L6汽車吊一輛,6節(jié)主臂55米,18米副臂,20噸配重,四橋轉(zhuǎn)向,可蟹行,2018年10月底出廠,一手車,無事故,手續(xù)全,江西戶,隨時看車。65萬
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17年10月國五鵬翔10噸四節(jié)臂,不超重,江西九江個人戶,可以提檔,自己開車況良好
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20年3月三一250C5-1,國五,先導(dǎo),5節(jié)臂,臂長42.5米,車況原車原版原漆無焊接無事故,工作5585小時,行駛4900公里,年審保險到2023年4月,42萬包提檔
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