尊敬的客戶,我們是清障車生產(chǎn)廠家,現(xiàn)在有公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)兩年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。清障車整車由裝載平臺(tái)總成、3P2A整板沖壓式平板或者防滑平板(永不變形)、副車架總成、拖臂總成、兩側(cè)操作機(jī)構(gòu)… 2.6 萬(wàn)
東風(fēng)玉柴黃牌130馬力,6檔,750鋼絲胎,動(dòng)轉(zhuǎn),斷汽剎,離合助力,ABS,空調(diào),中控,電動(dòng)門窗,平板為一次成型沖壓板(板長(zhǎng)5.6m),一拖二型,雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,后工作燈2只,1個(gè)40KN液壓絞盤(25米鋼絲繩),工具箱,配2個(gè)小車,L型抱胎架1對(duì),4根捆綁帶。清障車整車由裝載平臺(tái)總成、3P2A整… 2.8 萬(wàn)
尊敬的客戶,我們是清障車生產(chǎn)廠家,現(xiàn)在有公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)兩年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。清障車整車由裝載平臺(tái)總成、3P2A整板沖壓式平板或者防滑平板(永不變形)、副車架總成、拖臂總成、兩側(cè)操作機(jī)構(gòu)… 2.8 萬(wàn)
尊敬的客戶,我們是清障車生產(chǎn)廠家,現(xiàn)在有公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)兩年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。清障車整車由裝載平臺(tái)總成、3P2A整板沖壓式平板或者防滑平板(永不變形)、副車架總成、拖臂總成、兩側(cè)操作機(jī)構(gòu)… 2.6 萬(wàn)
新型叉車吊車一體機(jī)飛臂吊 廠家直銷售后完善 面議
新款3-10噸叉車飛臂吊機(jī)全新成色 面議
叉車飛臂吊重新裝配液壓鎖時(shí)的注意事項(xiàng)1、原則上全部密封圈都應(yīng)更換。更換時(shí)應(yīng)將其涂上液壓油,逐漸推入槽內(nèi),特別要保護(hù)導(dǎo)控活塞上的0形圈,避免安裝時(shí)將其擠壞。2、在將單向閥閥芯、導(dǎo)控活塞裝入配合孔內(nèi)時(shí),要涂上液壓油;對(duì)準(zhǔn)配合孔后,要邊推邊轉(zhuǎn),禁止硬推或敲打。3、在單向閥閥芯、導(dǎo)控活塞裝入后,必須檢査它們… 面議
叉車飛臂吊液壓油過(guò)濾、更換及液壓油箱的清洗1、拆下上蓋板,用氣動(dòng)扳手打開油箱蓋2、用液壓油過(guò)濾器把液壓油從油箱中吸到干凈的油桶內(nèi)3、打開油箱放油口,把殘油放出,堵上放油堵4、倒人煤油或汽油,用絲巾進(jìn)行清洗5、打開油箱放油堵,把油放出,堵上放油堵6、用液壓油過(guò)濾器把液壓油從油桶吸到油箱內(nèi)或更換新油,觀… 面議
叉車飛臂吊重新裝配液壓鎖時(shí)的注意事項(xiàng)1、原則上全部密封圈都應(yīng)更換。更換時(shí)應(yīng)將其涂上液壓油,逐漸推入槽內(nèi),特別要保護(hù)導(dǎo)控活塞上的0形圈,避免安裝時(shí)將其擠壞。2、在將單向閥閥芯、導(dǎo)控活塞裝入配合孔內(nèi)時(shí),要涂上液壓油;對(duì)準(zhǔn)配合孔后,要邊推邊轉(zhuǎn),禁止硬推或敲打。3、在單向閥閥芯、導(dǎo)控活塞裝入后,必須檢査它們… 面議
叉車飛臂吊起重機(jī)的例行保養(yǎng)1、檢査與調(diào)整檢査和調(diào)整氣壓操縱零件、部件,使操士有效靈敏,管路、閥門不得有漏氣現(xiàn)象;檢查調(diào)整空壓機(jī)的V帶,使V帶張緊適度,不得有打滑現(xiàn)象;檢査液壓管路及管接頭,查看有無(wú)泄漏現(xiàn)象;檢査液壓油箱油量,不足時(shí)要添加;檢査鋼絲繩有無(wú)嚴(yán)重銹蝕,以及鋼絲繩磨損、斷絲情況;檢査吊鉤表面… 面議
叉車飛臂吊液壓油污染故障的診斷與排除1、固體顆粒污染故障:從多年的統(tǒng)計(jì)表明,有70%-75%的故障是由于液壓系統(tǒng)中混入了砂粒、灰塵、切屑、焊渣、銹片、金屬;密封材料磨損顆粒;過(guò)濾器過(guò)濾材料脫落顆粒,纖維、液壓油箱內(nèi)表面防腐涂層剝落碎渣等顆粒造成的。一般故障有三種表現(xiàn)形式:a、定形式。表現(xiàn)特征是液壓系… 面議
叉車飛臂吊液壓傳動(dòng)油變質(zhì)的原因油的變質(zhì)可從油的外觀上直接加以鑒別。液壓傳動(dòng)用油變質(zhì)的原因如下:1、油的相對(duì)密度增加。這是由于混人異物或其他種類的油液。2、油的水分增加。這是由于外部水的浸入所致。3、油的沉淀物增加。這是由于油液變質(zhì)和混人異物引起。4、油的閃點(diǎn)降低。這是由于油液變質(zhì)或混入異物所致。5、… 面議
叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過(guò)額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下… 面議
叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過(guò)額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下… 面議
長(zhǎng)度5.4米,6.6米,7.9米,8.7米,9.3米,10.5米。 面議
長(zhǎng)度可定做,可安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。 2.8 萬(wàn)
叉車改裝吊車,叉車飛臂吊,3.5.7.10噸叉車配置吊臂。 2.8 萬(wàn)
5.4..6.6..7.9..8.7..9.3..10.5米 2.8 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊液壓傳動(dòng)油變質(zhì)的原因油的變質(zhì)可從油的外觀上直接加以鑒別。液壓傳動(dòng)用油變質(zhì)的原因如下:1、油的相對(duì)密度增加。這是由于混人異物或其他種類的油液。2、油的水分增加。這是由于外部水的浸入所致。3、油的沉淀物增加。這是由于油液變質(zhì)和混人異物引起。4、油的閃點(diǎn)降低。這是由于油液變質(zhì)或混入異物所致。5、… 面議
叉車飛臂吊液壓傳動(dòng)油變質(zhì)的原因油的變質(zhì)可從油的外觀上直接加以鑒別。液壓傳動(dòng)用油變質(zhì)的原因如下:1、油的相對(duì)密度增加。這是由于混人異物或其他種類的油液。2、油的水分增加。這是由于外部水的浸入所致。3、油的沉淀物增加。這是由于油液變質(zhì)和混人異物引起。4、油的閃點(diǎn)降低。這是由于油液變質(zhì)或混入異物所致。5、… 面議
叉車飛臂吊液壓傳動(dòng)油變質(zhì)的原因油的變質(zhì)可從油的外觀上直接加以鑒別。液壓傳動(dòng)用油變質(zhì)的原因如下:1、油的相對(duì)密度增加。這是由于混人異物或其他種類的油液。2、油的水分增加。這是由于外部水的浸入所致。3、油的沉淀物增加。這是由于油液變質(zhì)和混人異物引起。4、油的閃點(diǎn)降低。這是由于油液變質(zhì)或混入異物所致。5、… 面議
叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過(guò)額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下… 面議
全長(zhǎng)7.9米,5節(jié)臂。也可以定做 2.5 萬(wàn)
本公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車,電動(dòng)叉車是指用電進(jìn)行作業(yè)的叉車,一般都是用蓄電池,它的作用是把有限的電儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用,一般倉(cāng)庫(kù),冷庫(kù)學(xué)校等公用部門使用,電動(dòng)叉車無(wú)噪音,無(wú)污染,費(fèi)用低,國(guó)家提倡使用的綠色環(huán)保叉車 1.5 萬(wàn)
叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過(guò)額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下… 面議
叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過(guò)額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下… 面議
叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過(guò)額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下… 面議
棉柔巾抽紙機(jī)調(diào)刀神器,衛(wèi)生紙收尾膠,機(jī)器保養(yǎng)白礦油,原紙地牛叉車,噴墨裝置 面議
叉車飛臂吊回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作,嚴(yán)重時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象,同時(shí)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過(guò)額定值;在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時(shí),在一起一落的瞬間,回轉(zhuǎn)支承向下… 面議
叉車飛臂吊起重機(jī)的例行保養(yǎng)1、檢査與調(diào)整檢査和調(diào)整氣壓操縱零件、部件,使操士有效靈敏,管路、閥門不得有漏氣現(xiàn)象;檢查調(diào)整空壓機(jī)的V帶,使V帶張緊適度,不得有打滑現(xiàn)象;檢査液壓管路及管接頭,查看有無(wú)泄漏現(xiàn)象;檢査液壓油箱油量,不足時(shí)要添加;檢査鋼絲繩有無(wú)嚴(yán)重銹蝕,以及鋼絲繩磨損、斷絲情況;檢査吊鉤表面… 面議
支腿跨距大,作業(yè)穩(wěn)定性能好。2.六邊型吊臂伸縮更順暢,強(qiáng)度更大。3.進(jìn)口多級(jí)伸縮油缸,多級(jí)吊臂順序伸縮。4.出口級(jí)級(jí)液壓元件,整機(jī)可靠性更強(qiáng)。5.多路支腿操縱閥,支腿油缸可單獨(dú)調(diào)整,方便快捷。6.結(jié)構(gòu)件表面拋丸處理后烤漆,外觀光亮美觀。7.作業(yè)速度快,微動(dòng)性好。8.使用高強(qiáng)度鋼板,結(jié)構(gòu)更緊湊,整機(jī)安… 4.8 萬(wàn)
叉車吊隨車吊車主要特點(diǎn):1.支腿跨距大,作業(yè)穩(wěn)定性能好。2.六邊型吊臂伸縮更順暢,強(qiáng)度更大。3.進(jìn)口多級(jí)伸縮油缸,多級(jí)吊臂順序伸縮。4.出口級(jí)級(jí)液壓元件,整機(jī)可靠性更強(qiáng)。5.多路支腿操縱閥,支腿油缸可單獨(dú)調(diào)整,方便快捷。6.結(jié)構(gòu)件表面拋丸處理后烤漆,外觀光亮美觀。7.作業(yè)速度快,微動(dòng)性好。8.使用高… 5.86 萬(wàn)
長(zhǎng)度可選:5.4米,7.9米,9.3米,10.5米 面議
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
叉車飛臂吊適用場(chǎng)景:1、在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物,吊車進(jìn)不去,只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷增加經(jīng)常造成耽誤時(shí)間,且非常不安全。2、設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。 3、在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn),經(jīng)常拆了屋頂或門來(lái)采用吊車作業(yè),造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。4、在車道貨… 1 萬(wàn)
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